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※聆听社区※〖贴图区〗『 爱车一族 』 → ::::2007 Koenigsegg CCGT


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主题:::::2007 Koenigsegg CCGT

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该车是以量产版的CC车型为基础开发的,它能满足勒芒赛事委员会(ACO)和国际汽联(FIA)的标准。CCGT的发动机是以CCX量产发动机为蓝本,虽然拿掉了机械增压器,但排量已扩大到5.0升,最大功率达到600马力。

根据国际汽联的规定,GT1赛车的最小重量为1100千克,而CCGT质量还不到1000千克,因此设计师可以在车厢内增加100公斤的压舱物,将轴荷比例调整到完美状态,符合赛制同时也在比赛中取得优势。此外,CCGT还加装了空气动力套件,除了前扰流组件重新设计外,侧裙增加导流孔外,车尾的大型扰流板也极大的提升高速行驶的稳定性。此外CCGT的前悬很短,这样有利于在高速赛道上获得足够的下压力,较大的轮距也更利于高速过弯的稳定性。




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